距夯点的距离可为夯锤直径的2.5 ~ 3.5倍，第二夯点位于夯点之间。随后每遍夯点之间的距离可适当减小。
对于处理深度较深或击夯能量较大的工程，应适当增加夯点间距。
大型强夯施工置换墩的距离应根据荷载的大小和原土的承载力选择，座沉时宜为夯锤直径的2 ~ 3倍。对于独立基础或条形基础，可采用1.5 ~ 2.0倍夯锤直径。墩的计算直径可为夯锤直径的1.1 ~ 1.2倍。
一.等边三角形
这种设置夯点的方法在长沙大型强夯施工队的施工中很常见，因为这种方法可以很好的夯实地基，夯击效果也很好。但是这种方法对地基有一定的要求，比如对于很多不规则的大型建筑地基就不是很适合。假设这种方法是必要的，可以把地基分成几个小地基进行夯实。
二、广场组织
这个在大型强夯施工选择夯点的方法也是很重要的一个。可以用在一些大型的建筑基础上，可以方便夯点的建立，也方便施工时吊车的操作。但至于一些小粉底，就不是很适合了，所以在选择这种方法的时候，需要根据粉底的细节来选择。
无论前期准备工作做得多好，也不能完全避免强夯地基处理不会出现问题。特别是大型强夯施工和大型强夯施工都是体积庞大的复杂结构。如果前期检查没有问题，施工过程中可能会出现意想不到的问题。强夯施工队为您讲解处理方法。
有时候，大型强夯施工会发现轨道掉了，这是相当常见的。这种问题在大型强夯施工长期使用或者大型强夯施工老化的情况下会短暂出现。这时就要检查大型强夯施工的导向轮，看是否磨损严重，如果磨损严重，就要更换导向轮。
如果轨道变松怎么办。新履带刚装的时候很紧，用久了会变松。在大型强夯施工的日常检查中，需要时刻注意履带的松紧，因为履带一松就干脆掉下来了。履带使用时间长了会更换，时间长了只需要更换销套。
联锁板联锁板是维护轨道的一层。如果磨损激烈，就会失去保养功能，需要直接更换。大型强夯施工处理地基，更换轨道，安装，非常简单。即使出现此类问题，现场工作人员也能自行解决。
鲁公网安备 37149202000946号